明年投用！扬泰机场T2航站楼全面封顶

昨天上午10时许，

扬州泰州国际机场二期项目施工现场，

伴随起吊机完成最后一块

钢结构网架安装，

T2航站楼主体结构正式封顶，

标志着机场二期项目

建设施工量完成过半。

扬泰国际机场二期扩建工程是省交通重点工程，概算总投资56.18亿元，按2030年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量5万吨、飞机起降量88670架次需求设计，建设内容包括约10万平方米的T2航站楼及高架桥、约3万平方米的GTC工程（综合交通枢纽工程）、一条3200米的平行滑行道、36个客货机位及公用配套设备等。

⭕2023年4月，二期扩建主体工程（飞行区）开工建设；

⭕2024年3月，T2航站楼开工建设。

⭕据介绍，T2航站楼是未来整个机场的标志性建筑，新航站楼结构舒展，从空中俯瞰如“凤凰”展翅，承载着助推扬泰两地高质量发展的使命。

“扬泰机场二期扩建工程共有24支施工队伍参与，最高峰时3000余人奋战施工现场。”中建八局扬泰机场项目经理丁佳伟介绍，在钢结构网架施工过程中，中建八局党员技术骨干连续数天驻守现场，以央企担当铸就“硬核速度”，确保项目主体如期封顶。他介绍，在施工过程中，建设人员反复调试设备、优化流程，每一根钢梁安装误差都控制在毫米级。此外，为应对梅雨等不利天气，项目部将施工计划精确到小时，增加3倍机械投入，搭建防雨棚保障夜间作业，以“人停机不停”的拼劲，在60天内打下1200根工程桩，创造了同类工程的速度标杆。

2025年是机场二期扩建工程建设的关键年度。扬州泰州国际机场党委书记、董事长，扬州泰州国际机场二期扩建工程扩建指挥部总指挥张贵联介绍，预计到今年底，民航专业工程将基本完工，非民航专业工程的GTC工程、高架桥、附属楼也将基本完工，T2航站楼主体工程完工。

根据扬泰国际机场二期扩建工程总体建设计划，2026年将全面建成并投入使用。

2日，在施工现场，

扬州泰州国际机场党委书记、董事长，

扬州泰州国际机场二期扩建工程

扩建指挥部总指挥

张贵联接受了采访。

亮 点

打造全国中小机场数字化示范工程

扬泰机场二期扩建工程共有24支施工队伍参建，最高峰时3000余人同时奋战施工现场。其中T2航站楼从去年3月开工建设，面积约9.7万平方米，是T1航站楼的3倍。如何精准统筹协调施工主体，实现无缝衔接地配合，对于现场组织管理提出很高要求。

张贵联介绍，二期项目建设中，创新地搭建了现代工程管理平台，工程施工涉及的各道流程、时间节点等信息统一放在管理平台上，进行工程施工进度的排序，包括各个施工队相互之间的穿插、避让和开会协商等事项实现了有序衔接，不但实现施工主体之间的高效沟通、提升施工效率，而且较为可观地节省了建设资金。

搭建现代工程管理平台，是二期项目建设的创新亮点之一。

张贵联介绍，施工过程中还使用数字化技术，包括采用全过程、全生命周期的BIM（建筑信息模型）技术、4D进度模拟等，将安装误差控制在毫米级内。二期扩建工程建设施工共总结出十大创新亮点，成为全省首家计量造价改革试点单位等。

“工程建设施工中，我们致力于探索数字化建造与运维，致力打造全国中小机场数字化示范工程。”张贵联说，目前我们已经受邀参加了民航智慧机场评价标准的评定，从初期评审情况来看，我们扬泰机场二期扩建工程建设中探索的创新路径是正确的，在全国是有地位的。

蓝 图

从“百万级”到“千万级”，开放能级再提升

数据显示，2024年，扬泰机场完成旅客吞吐量365万人次，同比2019年增长22.4%；完成货邮吞吐量1.26万吨，同比2019年增长1.4%。

自通航以来，扬泰机场已累计开通54个国内热点城市航线和14个国际（地区）航线。国际航班方面，机场已恢复韩国首尔和泰国曼谷航线运营，大阪、济州、吉隆坡等国际航线正在有序恢复中。

民航发展规划研究院战略研究报告预测，2030年，扬泰机场预计实现旅客吞吐量1000万人次，货邮5万吨；到2050年，有望实现旅客吞吐量3500万至4000万人次，货邮吞吐量34万吨。

“扬泰机场二期扩建工程按2030年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量5万吨、飞机起降量88670架次需求进行设计。”张贵联介绍，明年二期扩建工程投入使用后，将具备1000万人次至1500万人次的旅客吞吐能力，实现从“百万级”向“千万级”跨越，将助力扬州开放能级再提升。

“机场是经济社会发展的一个动力源。按照民航权威部门研究测算，机场作为公共交通设施，其投入产出比在1:8以上。从很多先进地区的成功实践看，机场扩建将加快推动产业结构的优化和升级，加快产业集群培育；加速进出口贸易，吸引航空物流、跨境电商等相关产业集聚提升进出口贸易额。”张贵联说。

赋 能

10万吨保障能力加快扬州货物融入全球

数据显示，2024年扬泰机场完成货邮吞吐量1.26万吨中，扬州市出港货物占比40.5%。通过飞机运输的扬州货物中，既包括农副水产品，还包括扬州制造的电子纸、集成电路以及精密仪器等。

去年，我市外贸进出口达到1231.3亿元，较上一年增长16.5%，这也是扬州进出口总值继2023年突破千亿后再创历史新高。当前，扬州经济正在加快融入全球，扬泰机场二期扩建工程投运后，将如何为扬州外贸进出口发展赋能？

张贵联说：“扬泰机场将积极贯彻省政府关于加快推动国际航空货运发展的意见，努力打造航空货运枢纽。二期扩建工程投运后，扬泰机场可以用作货邮保障的机位至少有12个，满负荷年保障能力近10万吨，我们计划一方面迅速发展国际全货机航线，试点开通国际（地区）全货机航线；另一方面积极稳妥发展国际客机腹舱带货，加快国际客运航线布局。”

此外，扬泰机场正在酝酿引进重点货运航司、国际货代企业、跨境电商平台公司等优质合作伙伴；促进制造业转型，形成“柔性制造+海外仓直发”模式；在做大做强现有普通货物口岸的基础上，新增“1中心4口岸”的口岸布局，前后建设跨境电商监管中心、水果口岸、冰鲜口岸、食用水生动物口岸、药品口岸；建设机场跨境电商监管中心；扩容物流（跨境电商）产业园……

来源 扬州日报、扬州发布

编辑：肖明