国内首创智能高位落梁技术助推既有线钢梁精准对接

4月15日上午，随着昌九高铁左线跨杭瑞高速特大桥（74+150+74）米钢混连续梁最后一段长50米、重378吨的钢箱梁成功落梁合龙，标志着昌九高铁庐山枢纽桥梁群跨公跨铁等25处连续梁、钢盖梁等特殊结构全部完成。昌九高铁采用国内首创“钢梁大纵坡下坡驮运”技术，将左线跨杭瑞高速特大桥（74+150+74

2025-04-16 15:23:00